마이크로 경운기의 타이어 마모는 주로 타이어와 지면 사이의 마찰력에 의해 발생합니다. 타이어를 부적절하게 사용하거나 위치가 올바르지 않으면 비정상적인 마모가 발생합니다. 일반적인 비정상적인 마모는 다음과 같습니다.
1. 타이어 중간 부분의 조기 마모: 주요 원인은 과도한 팽창입니다. 타이어 공기압을 적절히 높이면 구름 저항을 줄이고 연료를 절약할 수 있습니다. 그러나 팽창량이 너무 크면 타이어의 감쇠 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라 타이어 변형이 너무 커져 지면과의 접촉 면적이 감소합니다. 일반 마모는 트레드 중간에서만 수행할 수 있으므로 조기 마모가 형성됩니다.
2, 양쪽 타이어가 너무 많이 마모됩니다. 주요 원인은 인플레이션이 충분하지 않거나 장기간 과부하입니다. 충전량이 적거나 하중이 무거울 때 타이어와 지면의 접촉면이 넓어 타이어의 양면이 지면에 닿아 작동하여 조기 마모를 형성합니다.
3, 타이어 측면이 너무 많이 마모됩니다. 주요 원인은 타이어 정렬 오류입니다. 캠버가 너무 크면 타이어 바깥쪽이 조기마모가 되고, 캠버가 너무 작거나 없으면 타이어 안쪽 가장자리가 조기마모가 됩니다.
