작은 디젤 또는 가솔린 엔진 형태, 마이크로 경작 기계 가벼운 무게, 작은 볼륨, 간단한 구조 등의 장점을... 기계 마이크로 경작은에서 널리 이용 평야, 산, 육지, 논, 과수원 언덕에. 발전에 대 한 적절 한 장비와 함께 펌핑, 분사, 분사 작업, 수 있습니다 또한 짧은 거리 수송을 위한 트레일러, 마이크로 경작 기계 분야, 자유롭게 운동 할 수 있다 그리고 사용자가 사용 하기 편리 하 고 스토리지, 대형 농업 기계 제거 문제가 필드를 입력할 수 없습니다, 농업 가축 대신 농민 소비자의 대부분에 대 한 최고의 선택입니다. 직접 드라이브-, 마이크로 농업 기계: 일반적인 구조는 엔진 및 변속기 플랜지, 습식된 마찰 클러치의 형태를 통해 이동 하 여 직접 연결 된 사이 또는 원뿔 마찰 클러치는 기어 박스, 기어 박스 및 상자 신체에 직접 전달 산책, 기어 박스 메인 샤프트, 한 축은, 후진 기어 샤프트 3 샤프트 함께 제공 됩니다. 조정 하 여 빨리 느린 속도 후진 기어, 스핀 들, 이중 기어 위치의 후진 기어 샤프트 달성할 수 및 다음, 직선 베벨 기어 반전의 두 세트를 통해 서 감속 기 동적 양식을 출력 합니다.
기계 마이크로 경작 1, 모델 장점: 조밀한 구조. 빠른 기어, 느린 기어와 후진 기어 속도 매개 변수 더 합리적 이다. 일반적인 사용 f178 F186 공 냉 식 디젤 엔진 자체 양식 형태로 동적 안정성. 전체 시스템의 무게는 약 100 킬로그램 중간. 실용 신안 좋은 경작 효과, 높은 작업 효율 및 넓은 응용 범위의 이점이 있다. 현재 가장 인기 있는 시장에 모델 모델 판매, 많은 프로 모션 비용을 절약할 수 있습니다 시장에 진입 하는 경우 사용자에 의해 널리 허용 됩니다. 모델 하드, 큰 플롯, 얕은 물 분야, 지역 작업 필드 물집에서 더 많은 장점이 있습니다. 2, 범용 가솔린 엔진 동적 양식을 하는 경우 모델의 부족, 동적 폼은 쉽게 손상, 수냉식된 디젤 엔진 형태, 전송 어려움에 무게. 따라서,이 종류의 모델-최고의 f178와 F186 공 냉 식 디젤 엔진 일치의 형태로 선택 싶어요. 축은 기어 상자 후진 기어 샤프트 2 샤프트는 캔틸레버 구조, 보다 적게 엄밀한, 기어 형태 손상 되었다. 으로 인해 사용 하 여 두 세트 스트레이트 베벨 기어 감속 기의 반전, 그리고 그래서 폼의 축 베어링 테이퍼 베벨 기어를 극복 하기 위해 사용에 높은 제조 비용의 섀시 부분.
